车可以说是家里除了房产外的又一大资产，但与房子近年来不断“增值”不同的是，车子会随着使用年限的增加而“贬值”！
随着车价的“贬值”，保费也相应的下降，所以说车越用越便宜，也没什么毛病吧。不过凡事肯定有极限，便宜也有尽头。所以，一辆车到底开几年换掉最划算呢？
一到两年的车不建议卖掉
从汽车的寿命周期来看，使用1-2年的车，刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生什么维修费用，只需简单的小保养，保养费用也很低。所以，除非你资金充裕或者迫切想换新款车，否则e哥不建议换车。
三到五年的车相对好卖
用了3-5年的车子算是比较新的，而且原来的这个车型到你卖的时候，有可能还没有换代，或者说大家还比较能够接受，这个时候大家觉得你性价比好，你这个车子我愿意买。这个转手会比较方便，价格也会卖得会比较好。5-6年没出过大事故的车，保养的还不错，也是好卖的，因为这个时候的价格相对比较低了，会有不少人愿意来买这个时候的车。
口碑耐用车可以考虑第八年卖出
车辆使用超过八年之后，保值率的波动幅度不会太大，价格大概在车辆原价的25-30%波动。虽然说波动幅度不大，但是鉴于车辆在八年之后车况会大幅度下降，维修保养费用会直线上升，多开两年省下的钱可能还不够补上一次大修的费用了。因此，如果是口碑较好、耐用、保值率稳定的车型，可以考虑在八年之后卖出。
十年之后难出手
十年之后，普通车辆要想再出手那就比较难了，车辆性能已经跌至谷底了，无论内外都已经老化，维修保养费用极高，这时候的车辆已经很少人愿意收入了，即使要收价格也很低。另外按照国家近年来每3年升级一次排放标准的频率，十年之后的车辆，成为黄标车的可能性就会极大提升，使用率极低。
e哥总结
一般情况下，可以按照 " 十年折旧法 "，大致估算自己爱车的剩余价值：前三年每年折价15%，第四年到第六年每年折价 10%，最后三年每年折价5%，第十年另算。
除了年限外，二手车价格影响因素还有很多，包括品牌、车型和市场保有量、行驶公里数等。据相关数据，我国汽车的更换频率大约在4-6年，因为这个时候车辆性能通常还保持的不错，能卖出相对较好的价格。所以综合来看，一辆车开4-6年卖出是比较合适的！
