冬季开车为什么会比较费油?这是因为你犯了这几个错误

作者: e哥 | 2021-01-29 08:53:21

不少车主发现,天气变冷了,爱车的油耗也跟着增加了,难道开暖气费油?实际上,开暖气并不费油!因为汽车空调暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向车内传递这些热量,并不需要单独的设备进行运转,属于热量再利用,整个过程不需要发动机额外提供动力,几乎不会增加油耗。

很多车主会感觉是开暖风导致费油,很可能是操作不当引起的!以下这些使用空调暖风的错误操作,不仅会增加油耗,还会影响行车安全!

这样用空调,制暖差!油耗高!


错误操作一:上车立即启动暖风

 

虽然刚上车时很冷,但大家也不要急于开暖风。冷车启动时,发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风,不仅制暖效果差,还会增加发动机的工作负荷,导致油耗升高。应当在启动后,等待3-5分钟,待发动机温度指针到中间位置时再开启暖风。

错误操作二:开暖风时打开A/C按钮

 

按下A/C按钮,意味着启动了压缩机,压缩机的主要作用是制冷,工作期间会增加油耗。而空调暖风是利用汽车自身热循环产生的热量,并不需要压缩机参与。因此,制热时开启A/C按钮会造成浪费。

这样用空调,存隐患!伤身体!


错误操作一:空调出风口直吹面部

 

冬季暖风温度以23℃左右为宜,使用暖风期间,出风口不要正对面部,以免造成困倦,影响驾驶安全。将出风口方向调至腿和脚部,身体更容易感受到温暖。

错误操作二:始终使用内循环

 

开启内循环模式可以避免车厢内部的热量流失,但长时间使用内循环会导致驾驶室内含氧量变低,车内空气质量变差,驾驶员可能出现犯困现象,容易引发交通事故。可以将空调的循环方式设置为内循环模式,待车内温度升高后再切换为外循环,有助于车内空气流通。

错误操作三:停车后门窗密闭开暖风

 

发动机工作时,如燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中,车内空气通过空调设备产生对流,车内的一氧化碳浓度较低。但车辆停驶后,如长时间开启暖风和空调内循环,发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚。车窗紧闭可能引起一氧化碳中毒,危及生命。

各位车主朋友们,你学会了吗?合理使用空调暖风,安全出行,温暖加倍~

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