近日，新豪华大智座飞凡F7正式首发并开启预售，预售价为28-35万。新车定位为中大型纯电动轿车，可支持换电，新车将于3月下旬正式上市。
飞凡F7现已开启预售，预售期间，用户支付77元订车，即可享终身免费换电、终身免费使用RISING PILOT高阶智驾系统等7重权益！
*具体权益请详询当地飞凡体验店
设计简洁动感
飞凡F7高度延续2020年红点设计大奖精髓，全车采用Momentum Line势能设计理念，“以线带面”完美勾勒车身型面的优雅气韵。
造型极致简约的日行灯随着引擎盖的曲面向两侧横向延伸，让前脸显得颇为犀利。结合下方远近光一体式大灯的简约造型，为整车增添了豪华氛围。
车身侧面，下压车头配合后拽的尾部设计赋予车身前冲姿态，车门均为无框电吸门。飞凡F7配备了隐藏式电动车门把手，配合整车流畅的线条设计，风阻系数仅为0.206Cd，是中汽研认证的中国品牌中风阻系数最低的车型。
飞凡F7采用了独特的贯穿式尾灯，以宛如浮岛的LOGO设计为中心点，平滑的腰线向两侧舒展蔓延，隐入车身两侧，视觉上有效拉宽车身比例，有着很强的识别度。
3+1大屏吸睛
飞凡F7车内配备了前排43英寸宽幅真彩三联屏和第二排8英寸互动娱乐屏，通过RISING OS智能交互系统，配合算力充足的高通骁龙8155芯片，为用户带来丝滑的车机智能交互体验。
前排的43英寸真彩大三联屏，采用一体化玻璃面板封装。中控屏采用京东方最新的OLED屏幕，尺寸达到了15.05英寸。10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的副驾屏，基于MINI-LED屏幕技术，高显示亮度和精细度尤为出色。
飞凡F7后排还搭载了一块8英寸多媒体娱乐屏，除了常规的后排空调等操作界面，也拥有独立的影音系统，为后排用户提供了娱乐独立的出行体验。
空间表现抢眼
飞凡F7长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。飞凡F7注重空间的极智利用，基于3000mm的超长轴距，飞凡F7后排为用户提供962mm同级最长的前后排距离。同时，飞凡F7还配备了官方称之为“巴赫椅”的凹陷包覆座椅，完美包裹着人体曲线，给予座椅优越的承托性。
新车前排580mm同级最长坐垫、40mm同级最厚坐垫填充，14向电动调节。后排座椅靠背采用大侧翼设计，着重强调座椅的包裹感和空间感。同级后排座椅最长的496mm坐垫，以及后排座椅角度电动调节、三挡加热、通风功能，可为后排乘客带来如在卧室般的舒适体验。
此外，飞凡F7还将车内大空间贯穿至车尾，拥有同级领先的超广角掀背尾门。同级纵深最优的后备箱开口大高度低，按比例放倒后排座椅后，秒变“能装能躺”的多功能观景露台。
RISING PILOT全融合高阶智驾
飞凡F7配备RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾技术。全车搭载包括激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件，在目前业界顶级智驾芯片NVIDIA Drive Orin的加持下，凭借行业首创的Full Fusion全融合算法，构建数字化环境镜像，全面覆盖中国智驾环境的高风险场景，实现预知行人、车辆等交通参与者的行为和轨迹，创造高阶、连续，零焦虑且持续进化的智能驾驶功能体验。
3秒级加速，可支持换电
飞凡F7提供单电机、双电机以及换电车型和非换电车型可选。其中后驱版电机峰值功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7s；四驱版本峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速仅需3.7s，同级最快。新车CLTC工况下最长续航里程666km。
同时，飞凡F7还拥有铝合金轻量化底盘、50:50的整车动态前后轴荷比、490mm的超低质心、前双叉臂后五连杆悬架、Brembo四活塞卡钳等豪华底盘配置，带给用户百万级的行驶品质。
值得一提的是，飞凡F7提供了换电模式可选。其配备的CTP动力电池组采用统一的长、宽和电池外壳设计，不同厚度的电池组对应的不同的电量，可覆盖77-90kWh+的能量跨度。用户可通过飞凡APP预约换电站及换电时间，享受便捷补能体验。
e哥观点
飞凡F7最让人印象深刻的要数空间和舒适性方面的表现，而科技配置层面也做到了同级一流水准，28-35万的预售价已经颇具吸引力。
而考虑到新车还将提供车电分离的方案，裸车价格还将进一步降低，性价比有望进一步提升。新车预计将会在今年3月底正式上市，期待新车在售价以及换电等方面给我们更多的惊喜。
