近日，2022款上汽大众ID.家族正式上市。2022款ID.4 X推出5款配置，补贴后售价20.5288-27.8288万。2022款ID.6 X推出6款配置，补贴后售价24.5288-33.5888万。2022款ID.3推出2款配置，补贴后售价16.5288万-17.9288万。
新车作为年度改款车型，整体外观保持不变，但对各款车型的命名、驾驶辅助配置以及电池续航进行了调整和升级。
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2022款ID.4 X
新款ID.4 X不仅引入了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统，同时还全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助功能，可提供ACC自适应巡航、Side Assist变道辅助、Lane Assist车道保持等功能，让驾驶更加轻松。
新款ID.4还提供了全新的内饰配色方案，同时中控区域的彩色饰板面积也变得更大，赋予了新款车型别具一格的辨识度。
另外，新款ID.4 X还对续航标准进行了更新，由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。根据车型的不同均分为三个续航版本，CLTC续航里程分别为425km、555km及607km，相比2021款续航里程小幅提升。
2022款ID.6 X
新款ID.6 X同样针对智能配置进行了升级，全系车型均标配IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，同时智享长续航及以上版本车型还新增智能泊车辅助系统，可主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位，让泊车不再是难题。
值得注意的是，纯净长续航版与极智长续航版车型还新增了360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，能够帮助驾驶者更清晰地了解车辆的周围环境。同时，新款ID.6 X全系车型还更新搭载了智慧车联系统4.0升级版，不仅包含智选充电、智慧导航、智联控车、智享娱乐、智趣出行、智能语音等一系列服务，还新增充电统计、电池关怀模式等惠及纯电动车的功能，带来多场景人性化出行解决方案。
另外，新款ID.6 X也对续航标准进行了更新，由NEDC标准变成了CLTC标准。根据车型的不同均分为三个续航版本，CLTC续航里程分别为460km、540km及617km，相比2021款续航里程小幅提升。
2022款ID.3
新款ID.3主要针对智能交互和辅助驾驶系统两大方面进行了升级。智能交互方面，除升级了智慧车联系统4.0的功能外，新车还针对灯组部分进行了升级，新增了带有迎宾唤醒和离车休眠的光效，让灯光成为一种有温度的、能与人智能交互的伙伴。
在驾驶辅助方面，新款ID.3极智版车型可以选装或以1800ID.豆兑换带智能泊车辅助系统。该系统可在速度低于40 km/h（平行泊车）和20 km/h（垂直泊车）时，自动检测合适的停车位，系统实现自动纵向及横向泊车，自动换挡，控制速度和制动。与之前的PLA泊车相比，IPA是全自动的，只需驾驶员监控整个停车过程，使停车更加轻松舒适。
此外，同ID.4 X、ID.6 X一样，新款ID.3的续航标准也由NEDC标准变成了CLTC标准，并且优化了耗电量，CLTC续航里程450km。
