近日，上汽奥迪旗下首款纯电SUV Q5 e-tron公布了正式售价，新车共推出5款车型，售价区间37.65万-47.95万。新车定位于豪华中型纯电SUV，基于大众MEB平台打造，CLTC工况下续航里程分别为560km和520km。
值得一提的是，上汽奥迪Q5 e-tron正式售价较此前预售价相比，不但没有上调，还大幅降低了。而且额外提供最长60期低息/最高24期0息金融方案、3年免费充电和2年免费保险等购车权益。
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外观：提供两种外观套件
奥迪Q5 e-tron并非为奥迪Q5L纯电动版车型，而是作为奥迪e-tron家族的一份子。新车前脸延续了家族化的封闭式格栅+“大嘴”设计，搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯，看上去气势十足。值得一提的是，新车有两种前脸设计风格，并提供单色和双色车身可选，官方称之为锦衣套装和机甲套装，满足多用户需求。
新车侧面看起来十分的矫健，多条腰线的运用，增强了车身侧面的流动感。不仅如此，车顶的扰流板也给它增加了一丝运动气息。
尾部依旧采用简洁的设计理念，整体造型虽然呈现扁平化但层次感十足，搭配时下流行的贯穿式尾灯组，进一步提升尾部的视觉宽度。
内饰：奥迪全新数字座舱
奥迪Q5 e-tron内饰采用奥迪家族最新一代内饰风格，满满科技工业范儿。中控设计立体感十足、并向驾驶员一侧倾斜，上下平底的方向盘造型很别致。搭载了10.25英寸的全液晶增强型数字仪表、11.6英寸触控式中控屏内置Audi connect智能互联系统，并且支持腾讯生态接入，可以让车主与手机切换很多本地化应用
空调控制依旧保留按键操作，非常方便快捷。值得一提的是Q5 e-tron的换挡采用拨杆样式操作，保证实用性的前提下能让中控区域更加简洁。
空间：提供6/7座布局
得益于MEB平台，奥迪Q5 e-tron在空间上有所改进，其长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距2965mm，采用了6座/7座两种布局形式，相比竞争对手的空间组合要更加灵活，绝对空间也更大，比较适合现阶段对于新能源车型较为热衷的家庭用户。
在将第三排座椅收纳进后备箱的情况下，6座版本后备箱容积最大可拓展至1825L，7座版本则可拓展至1773L，后备箱容积也是同级别最大之一。
动力：续航里程最高560km
奥迪Q5 e-tron推出40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力。前者采用单电机后驱布局，综合最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况下的最大续航里程为560km；后者采用双电机电动quattro四驱布局，综合最大功率306马力，峰值扭矩460牛·米，CLTC工况下最大续航里程为520km。此外，奥迪Q5 e-tron全系使用了成本高，但稳定性强的三元锂电池，容量达到了83.4kWh。
这样的续航里程满足基本的日常出行不会有问题。同时，上汽奥迪各级线下门店也会为车主提供专享的充电服务，并将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站。
e哥点评
作为奥迪品牌首款专属为中国市场打造的豪华纯电SUV，Q5 e-tron汇集品牌前沿科技，以更综合的产品实力、更年轻时尚的外观设计、出色的续航表现加持高效智能的科技配置，为中国用户专属打造豪华纯电出行体验。
上汽奥迪Q5 e-tron不仅丰富了上汽奥迪纯电车型，同时也让消费者多了一个选择。结合售价区间来看，如果想考虑一台豪华纯电中型SUV，又想要6/7座车型的话，上汽奥迪Q5 e-tron其实是个不错的选择。
