重磅消息!汽车将允许取消传统后视镜,7月1日起实施

作者: e哥 | 2023-03-23 14:13:34

智能化不断深入大众的日常生活,就拿汽车来说,屏幕是越给越多,一整块触控屏代替了传统物理按键,液晶仪表盘代替了传统机械指针等等。如今,就连外后视镜也将迎来智能化变革。

 

e哥近日了解到,去年底发布的国家标准号为GB15084-2022 的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将从今年71日起正式实施。新国标中,最大的亮点就是电子外后视镜或将取代传统外后视镜,广泛应用于汽车市场。

电子后视镜或将取代传统后视镜

 

外后视镜是汽车上存在时间最久的零部件之一,一直以来,它就像驾驶人车外的 " 眼睛 " 一样,辅助安全驾驶。不过,由于传统外后视镜存在视角盲区、视野受限、恶劣天气下视线模糊等问题,在使用中存在一定弊端。


而电子外后视镜能够避免上述这些问题。电子外后视镜是用摄像头与监视器的组合来取代传统的光学外后视镜,显示模式为外部摄像头采集图像,处理后在座舱内的显示屏中显示,驾驶人可以通过电子成像系统,通过车内两块屏幕实现后视镜的效果。

e哥了解到,在新国标出来前,电子外后视镜在国外早已是如火如荼地在发展。随着新国标的推进,可以预见的是将来会有更多企业以及车企入局电子外后视镜。

电子外后视镜有哪些优点

 

01 不同于传统外后视镜容易造成视觉盲区,电子外后视镜至少可以查看到3条车道的状况,让驾驶人不再受限于因为镜面曲率、形状、大小、角度等因素造成的视野盲区,在安全方面得到提升。

02 电子外后视镜不会再因恶劣的天气而造成车主不易观察路上的安全情况。据悉,电子外后视镜的外置镜头是藏在防护罩内的,且镜头表面积小。另外,摄像头还附着了自清洁及水性防护涂层,工作期间可以自发热去除掉覆盖在上面的异物。

03 电子外后视镜在夜晚或者是光线较暗的环境中,可以通过弱光补偿算法,来提高暗处的亮度,以及捕捉更多的光谱,从而来“弥补”人眼视觉存在的缺陷。另外,在路况较为严峻的环境中,可以为驾驶人提供更佳的视野以及更丰富的路况信息,从而提高行车安全。

04 电子外后视镜还可以降低车辆的风阻以及降低风噪。另外,其摄像头具备记录数据的功能,就像是车辆的两侧多了个行车记录仪。

电子外后视镜突然失灵怎么办

相信不少车主肯定会有疑问:" 如果电子外后视镜系统突然失灵,会不会影响安全驾驶?"" 新车使用电子外后视镜,那买车是不是更贵了?"针对这些问题,相关业内人士表示:

电子外后视镜替代传统外后视镜,其实是科技的进步。这就好比原先车辆倒车完全是凭驾驶人的感觉和经验,后来有了倒车雷达,再后来驾驶人可以通过车内屏幕可视化倒车,这些都是科技在进步,还有自动泊车、智能辅助驾驶功能等等,所以电子外后视镜系统只是其中很小的一个部分,而且技术是比较成熟的,国家能够允许它上线使用,安全性能肯定是有保障的。

对于消费者而言,电子外后视镜替代了传统后视镜后,前期购车成本可能是会高一些,但后期普遍使用后,价格就会下来。任何电子产品都无法保证百分之百不出现问题,但这个概率是很小的,如果发生了故障,就应当立即靠边停车,等待救援,这和现在车辆发生故障,处理方式是一样的。

写在最后

对于我们国内的车主而言,电子外后视镜是一个非常新鲜的配置,但是在国外,目前它的使用率很普遍,所以要跟随时代的潮流。未来电子外后视镜又该如何发展?让我们拭目以待。

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