对于车主来说，最关心的无外乎与自己息息相关的一些政策。近期，国家发改委出台了两项汽车行业的新政，并宣布在今年7月1日起正式开始实施。
“国六”排放标准正式落地
根据国家发展改革委员会颁布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，在通知中明确提到国六具体实施时间是2020年7月1日，但受疫情影响，增加6个月的过渡期，延迟到2021年1月1日才正式推行国六标准。
这就意味着2020年7月1日起将正式进入国六时代，在7月1日以后，车企就只能销售不能生产国五标准的轻型车了，而消费者再也不能买到进口国五车了。事实上，早在2019年7月1日，浙江、河北、山西、山东、河南、安徽、陕西、北京、上海、深圳等省市就已经开始实施机动车国六排放标准。
目前尚未实施国六排放标准的地区有辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份部分地区。这些省份的朋友，还可以在2021年1月1日前入手国五标准的车。
新车将提供ETC配置选装
根据工信部发布的关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》的通知，自7月1日开始，国内销售的新车都将提供ETC配置的选装，可以在买新车的时候，自由选择是否提前安装ETC。也就是说在买车的时候，如果有安装ETC的需要，可以直接帮你把ETC装在车内。
此外，这次新规还设置了6个月的过渡期，自2020年7月1日至2021年1月1日，车辆产品选装的ETC车载装置，可采用直接供电方式，也可采用非直接供电方式。自2021年1月1日起，新申请产品准入的车型，应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。也就是说到2021年1月1日之后，ETC装置将成为汽车的一项自带配置。
那么新车自带ETC之后，是不是说明我们必须强制使用ETC呢？如果不想使用的话该怎么办呢？这个问题大家不必担心，新车自带的ETC只是设备，是否使用主动权还是掌握在我们车主的手中，如果想要使用的话，激活之后插上银行卡就行了，如果实在不想使用，不去激活就好了。
