上汽大众ID.3一上市就成为了很多消费者关注的焦点，其小巧可爱的外观造型以及出色的驾控表现让人爱不释手。
而就在前不久，ID.3更是以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书，凭借超高安全性再次赢得业内外一致认可。
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ID.3以全优成绩通过翻滚测试
在各类汽车碰撞事故中，翻滚事故往往造成的伤亡率更高，而相关汽车安全测评却较少。中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试填补领域空白，该测试通过模拟车辆高速行驶时发生翻滚的事故形态来检验新能源车辆的安全性能，上汽大众ID.3为国内首个测试车型。
测试中，ID.3放置在装载平台上，以60km/h的初始速度抛出，进行翻滚试验，同步对翻滚中假人受到的伤害进行采集评估。综合三项测评维度（结构、功能、约束系统），ID.3取得全优成绩，安全性能优秀，荣获“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书。
身而强悍，安全感爆棚
ID.3整体车身结构保持完整，车顶与A柱、B柱和C柱均未出现断裂，座椅发生结构性失效，车门可正常开启。
ID.3车身高强度钢材使用率高达86%，A/B柱、座椅横梁等关键部位采用了大量超高强度热成型钢，强度可以媲美飞机起落架。得益于高强度安全车身结构，ID.3能最大限度地保障车员生存空间。
眼疾手快，反应力满分
ID.3的安全带、气囊和气帘及时发挥作用，假人在头部、颈部、胸部和大腿部位的伤害值都较低，碰撞发生后，车内约束系统的极速反应能有效降低乘员二次伤害。
ID.3标配了6安全气囊、燃爆式安全带、Woks安全头枕等，带来全方位防护。在测试中，气囊和气帘仅在0.025秒内就充满弹出，及时、有效地扩大侧面保护面积。安全带仅在0.01秒就触发预收紧，避免碰撞惯性带来的伤害。大众专利设计的头枕导杆前倾斜15.8°，碰撞发生时则可缩短驾乘人员头部和头枕之间的距离，大大减缓冲击。
贴心守护，防护性拉满
翻滚事故中，汽车的侧面、顶部和底部都会受到撞击，引发电池包多方面的碰撞伤害，甚至引起电池热失控。而ID.3在碰撞后，电池包未发生起火、自燃和爆炸。
ID.3秉承德系品质，电池安全加强防护，充分保证乘员逃生时间。其360°无死角装甲级超高强度电池包应用了铝合金下壳体框架、120道飞行激光焊接加持的底部护板、2毫秒高压切断机关等，搭配全方位排布热成型钢梁，可谓一身“铠甲”。
e哥观点
上汽大众ID.纯电家族自诞生之日起就致力于树立品质标杆，提升用户对电动出行的信心。此次，大众ID.3在中国汽研翻滚测试中成绩全优，再次印证品质真实力。
