2020年成都车展目前正火热进行中，成都车展作为今年国内第一个真正具有影响力的大型车展，被疫情“憋”坏了的各大厂家纷纷拿出了自家法宝，e哥了解到，光首发上市的新车就将近60款。
这次车展，咱大上汽也带来了多款高颜值高性能新车，上汽各品牌展台更是火爆异常。e哥就来盘点下上汽集团在本次成都车展上亮相的新车，这几款新车也是车展众多新车中最靓的仔之一。
荣威R ER6
新车亮点：荣威首款R标车型，诸多科技配置加持
荣威R ER6 车型在成都车展期间正式开启预售，预售价格区间为16万-22万，计划于8月13日正式上市。在发布会现场，荣威还发布了一系列预售政策级用户权益，包括终身免费三电质保、终身免费基础保养等。
荣威R ER6定位于紧凑级纯电动家用轿车。外观方面，荣威R ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语音，整体呈现科技精致的气质。尺寸方面，长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。内饰方面，荣威R ER6车内整体造型较为简洁，采用了双色搭配，给人一种年轻、活力的感觉。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、14.1英寸中控多媒体触控屏，SKY天眼系统、BYOD多用户随心控系统以及AR-Driving实景驾驶等智能配置，科技感十足。
动力方面，荣威R ER6将搭载最大功率135kW，最大扭矩280Nm的驱动电机，其中电芯能量密度高达180Wh/kg。此外该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。
e哥点评：
作为第一款荣威R标的轿车，荣威R ER6很好的诠释了“集智设计理念”。外观时尚、前卫、个性鲜明，内饰豪华、科技感十足，并且搭载了领先的车联网系统和丰富的配置，续航达到了较领先的620km，是一款很符合当下需求的新能源车。
荣威i6 MAX
新车亮点：满足家用的同时，又能彰显个性色彩
此前，荣威官方曝光了荣威i6 MAX的外观图，在此次成都车展上，荣威i6 MAX内饰正式亮相。内饰采用简洁的设计风格，全液晶仪表、中控屏幕与换挡区域面板相融合，整体看上去很有科技感。新车还将搭载斑马智行VENUS车机系统，内置有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。此外还配备手机无线充电、立体声音响系统等配置。
回顾新车外观，荣威i6 MAX外观采用了荣威最新的设计语言，前脸造型采用了“荣麟纹”元素进行点缀，辅以荣威全新的黑色扁平化“狮标”，配合全新的大灯和包围，整体设计具有很高辨识度。侧身采用了贯穿式腰线设计，提升了车身的视觉长度。车尾设计与前脸相呼应，比如灯组之中融入了Y字形的光源，中央通过镀铬饰条相连接。新车长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm，尺寸在同级别中属于大的，车内空间自然也会更宽敞。
荣威i6 MAX会提供燃油版和插电式混动版本。其中燃油版使用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。插电式混动系统由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力。
e哥点评：
作为荣威新狮标首款轿车，荣威i6 MAX采用了全新设计语言，能够吸引更多追求车辆颜值的年轻消费群体，配合年轻有个性的外观设计、同级别领先的车内空间以及丰富的科技感配置，预计在上市之后能够获得不错的销量。
名爵6 PHEV
新车亮点：最新家族化造型，运动气息十足
前不久，全新2020款名爵6新车正式上市，而在本届成都车展上，名爵6新能源版车型—名爵6 PHEV迎来首发，新车共计推出潮流系列以及Trophy系列两个系列车型，基于燃油版车型外观打造，并采用了一套插电式混合动力系统。值得一提的是，名爵官方为消费者提供了多项优惠政策，其中包括预订用户可享受终身免费保养等。
新款名爵6 PHEV的外观设计上与在售的燃油版车型保持高度一致，全新的进气格栅采用立体式垂直中网设计，前包围造型偏向运动化设计，使得整车看起来更加具有运动气息。车身侧面线条流畅，双腰线的设计增强了层次感。溜背式的设计，战斗气息十足的大尺寸尾翼，再加上熏黑套件的后扩散器设计以及带有可阀门控制的双边单出的大口径排气管，进一步提升了新车的运动风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。
新款名爵6 PHEV搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。同时，新车电池组配备主动液冷温控系统，其纯电续航里程为70公里。
e哥点评：
作为名爵旗下的一款重要车型，名爵6自上市后就受到了许多年轻消费者的喜爱。在这股热浪下，名爵6 PHEV乘胜追击，在本届车展上一举亮相，意图迅速打入市场。名爵6最大的特点就是运动化标签，同时拥有更加鲜明的车身颜色以及强劲的动力表现，有望赢得年轻人的目光。
荣威iMAX8
新车亮点：荣威首款高端MPV，前脸设计极具科技感
在此次车展上，荣威正式发布了旗下全新MPV——荣威iMAX8，新车有望在今年下半年正式上市。荣威iMAX8外观设计秉持数字律动设计语言，整体视觉张力十足。
前脸部分采用“荣麟”风格的中网设计，内部格栅造型复杂，占据了整个前脸的大部分面积，再配合光翼贯穿大灯和前杠两侧的大进气口设计，整个车头饱满挺拔，非常霸气。车身侧面，荣威iMAX8保持了标准MPV风格，传统侧滑门结构更加便于乘客上下车。新车前后凸起的轮眉造型，配合上下腰线，使其侧面视觉层次感得到很好的提升。新车配备了荣威家族式设计的尾灯，内部采用折线状的LED灯带，视觉效果突出。还采用了隐藏式排气结构，尾部整体造型更加协调。
荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm，定位为中大型MPV。动力方面，新车将搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率234马力，峰值扭矩为360牛·米。
e哥点评：
荣威iMAX8不仅外观设计惊艳，它还将为国内MPV市场注入全新血液。荣威iMAX8的出现，将与别克GL8、大众威然共同组成上汽高端MPV三剑客，进一步抢占中国高端MPV市场。
大通MAXUS G50
新车亮点：为居家生活打造的全能家旅MPV
在此次车展上，全新上汽MAXUS G50正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.18-15.811万。新车外观延续了现款车型的设计，前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连。新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车身线条更加流畅。车尾方面，新车的尾灯虽然没有采用贯穿式设计，但使用了贯穿车尾的镀铬装饰条连接两侧尾灯，也为车尾视觉宽度带来了提升。
内饰设计样式规整、氛围温馨，是典型的家用风格。新车配备了斑马智行互联系统，具备丰富的在线互联功能。此外还配有LKA车道保持、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航、全景影像等多项驾驶辅助系统。G50提供5种座椅布局，乘坐空间完全可以满足家用需求。
动力方面，新款G50继续提供1.3T和1.5T两种发动机可选，最大功率分别为163马力和169马力。峰值扭矩230牛·米和250牛·米。传动系统部分，该车匹配6速手动或7速双离合变速箱。
e哥点评：
在经过升级之后，全新上汽大通MAXUS G50在安全配置上有了进一步提升，同时还拥有了一个更加炫酷的外形，作为一款本身就很宽敞、配置又高的家用MPV，如今的G50在竞争力上无疑更上了一层楼，在当下家用MPV市场上，称得上是一个实力均衡、品质出色的居家之选。
